服裝物流行業(yè)的發(fā)展提供了更多的商業(yè)運作模式,同樣也改變了舊有物流模式的格局,渠道多樣化對運輸功能提出了新要求,行業(yè)正面臨著商業(yè)模式的革命性轉(zhuǎn)變,城市物流發(fā)展必然要經(jīng)歷變革的陣痛才能迎接涅槃后的新生。福田奧鈴憑借超級輕卡的理念,抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和智能網(wǎng)聯(lián)等新的時代契機,再一次鞏固了中輕卡的地位。眼下,把中國自主輕卡品牌推向世界,樹立世界的輕卡品牌已成為福田奧鈴目前發(fā)展的重要使命。






雖然倒短運輸車輛單程運行時間不長,更多的是卡友在車貨的時間,這個時候車輛的乘坐舒適性就顯得尤為重要了。實拍車采用常見的織布座椅,夏不燙、冬不冰屁股,雖然不如皮質(zhì)座椅,但勝在更舒適一些。
其次就是對于現(xiàn)在越來越年輕化的卡友而言,車輛的顏值也是至關(guān)重要的。文中奧鈴大力哥實拍車采用了新捷運的駕駛室,整套外觀看起來也是當下比較前衛(wèi)時尚的外觀設計,相信能夠受到大多數(shù)卡友的喜愛。內(nèi)飾設計也是車輛顏值的一部分,實拍車經(jīng)過煥新升級,內(nèi)飾設計大氣有質(zhì)感。同時例如多功能方向盤、定速巡航、空調(diào)、中控鎖等配置也能滿足日常行車使用需要,并且儲物空間也不少。

這款奧鈴大力哥在裝配上貨箱后,其整車長度為7.495米,寬為2.47米。而整車自重僅為5.805噸,也就是說該車的額定載重達到了9.995噸,這承載能力都快和6米8中卡車型相媲美了。在安全性方面,該車配套了被稱為行業(yè)日本TBK剎車片,在制動時可縮短剎車距離2-3米,充分保障了運輸工作時的安全能力。另外就是油箱和輪胎的選擇了,這款奧鈴大力哥標配300L油箱,其續(xù)航能力大幅度提升,提高運輸效率。而輪胎選用規(guī)格為9.00R20 16PR型號的佳通胎,佳通輪胎的特點就是超耐磨、超抗爆、等。

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